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是從馬格德堡這個德國的機械生產(chǎn)中心發(fā)展而來。已發(fā)展為全國著名的鑄造基地,而Dessau(德紹) 以它的汽車發(fā)動機而聞名。1894年,德國中部的第一輛汽車就誕生在德紹--當時汽車工業(yè)高度發(fā)達的地方。目前超過100家公司正在為世界知名汽車企業(yè)的大量定單而制造發(fā)動機等汽
立思辰留學360介紹,茨維考西薩克森應用技術大學是德國的一所著名的公立大學。茨維考西薩克森應用技術大學成立于1897年。
立思辰留學360介紹,茨維考西薩克森應用技術大學開設有30多個授予德國體制碩士學位、英美體制學士學位和碩士學位的專業(yè),如建筑學專業(yè)、自動化設計專業(yè)、企業(yè)經(jīng)濟學
米特韋達應用技術大學的前身是于1867年建立的技術工程高校和位于羅斯偉恩的皇家工程學院,距今已有超過140年的歷史。
學校已建成為一座以理工科專業(yè)為主的綜合性應用科技大學,下設6個系, 22個專業(yè)及13個職業(yè)培訓專業(yè),并設有功能齊全的相關研究機構和實驗室。目前在校生6000多人。學制為本科3年,碩士2年(學分制),學校于1980年建立博士點。
立思辰留學360了解,米特維達位于德國薩克森州中部,處于德累斯頓、萊比錫和開姆尼茨三大城市之間。德國首都柏林每兩個小時都有一半列車直達米特維達市。
柏林媒體設計學院成立于2004年,辦學已得到國家的認可。柏林媒體設計學院一校三址:柏林、慕尼黑和杜塞爾多夫,總部設在柏林。
柏林媒體設計學院成立于2004年,辦學已得到國家的認可。柏林媒體設計學院一校三址:柏林、慕尼黑和杜塞爾多夫,總部設在柏林。
這些專業(yè)的授課模式分為全日制和在職培訓兩種。此外,柏林媒體設計學院還提供額外的培訓課程,這些課程以形象和聲音媒體設計以及數(shù)字和印刷媒體設計為主,也已經(jīng)得到工商聯(lián)合會的認可。
立思辰留學360了解,科隆大學與那些歷史悠久的德國大學一樣,系設得并不多,但在有些系中,專業(yè)設得非常之多。
科隆大學目前不收學費,學生每學期只要交納200歐元左右的注冊費,其中包括公共交通票,參加學校體育課程及使用學校體育設施費用。
直接上德國大學的申請條件是:必須在中國普通大學在讀三學期以上,或者重點大學在讀一學期以上。但是,學生并沒有必要等到滿足這個條件才來德國留學,因為在國內(nèi)讀三個學期,所學課程并不能得到德國大學的承認,實際上是浪費時間。
在德國公立學校是不用交學費的,每年只需要交付基本的注冊費用。德國公立學校的注冊費并不是統(tǒng)一標準,根據(jù)每個學校自行制定,但一般情況是100-200歐元。
德國汽車工業(yè)深深地根植于德國制造部門,德國不僅是汽車的故鄉(xiāng),許多重要的技術也在這里得到發(fā)展。德國是世界上最重要的汽車生產(chǎn)國之一,2004年德國國內(nèi)汽車產(chǎn)量為560萬輛,國外德國品牌的汽車產(chǎn)量為480萬輛。
如果沒能住進學生宿舍,在慕尼黑、柏林和法蘭克福等一些大城市,學生用于住房的開銷會非常大,一套簡單的單間住房就可能需要每月花掉二、三百歐元。