冠病檢測(cè)結(jié)果和疫苗接種記錄，未來(lái)很可能成為人們出入境時(shí)在登機(jī)口和海關(guān)柜臺(tái)須提供的重要信息，但由于各國(guó)疫情的差異，檢查出入境者是否符合要求具有一定的挑戰(zhàn)。
新加坡交通部長(zhǎng)王乙康12月23日在面簿貼文指出，航空業(yè)已經(jīng)預(yù)見這個(gè)問題，因此新加坡航空公司與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）及由淡馬錫創(chuàng)辦的科技公司Affinidi合作，開始為數(shù)碼健康驗(yàn)證程序展開測(cè)試。
根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，來(lái)我國(guó)的旅客須在起飛前72小時(shí)到獲認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行冠病檢測(cè)，結(jié)果確認(rèn)呈陰性才能入境。
目前乘坐新航從印度尼西亞雅加達(dá)或馬來(lái)西亞吉隆坡飛來(lái)我國(guó)的旅客，在這兩個(gè)城市接受檢測(cè)后，會(huì)拿到附有QR碼的電子或紙本健康證書，機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)的人員和我國(guó)關(guān)卡人員會(huì)使用通用驗(yàn)證應(yīng)用掃描有關(guān)的QR碼，確保旅客符合本地入境要求，沒有電子文件的乘客則可以使用紙本文件。
新航指出，與現(xiàn)有程序相比，新應(yīng)用能更快和更安全地驗(yàn)證乘客的健康證書，進(jìn)而加速登機(jī)手續(xù)和入境的流程。
它也計(jì)劃在明年中把這個(gè)程序融入新航的應(yīng)用。旅游安全公司國(guó)際SOS的“AOKpass”昨天也開始試用。
王乙康昨天在貼文中也附上數(shù)碼建康驗(yàn)證應(yīng)用界面的照片。他說(shuō)：“這就是未來(lái)出行時(shí)將派上用場(chǎng)的‘健康證書’……交通部及新加坡民航局會(huì)盡力支持，希望它能夠成為新的區(qū)域或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)�！�
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