揭秘海外生活：新加坡公共交通系統(tǒng)大盤點(diǎn)

　　新加坡，眾所周知，亞洲四小龍之一。這個(gè)大家學(xué)習(xí)生活的地方，麻雀雖小，可是五臟俱全，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下新加坡發(fā)達(dá)的公共交通。

　　對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，新加坡的面積可能只有國(guó)內(nèi)普通二線城市的一半，但是留學(xué)生們從來(lái)沒(méi)擔(dān)心出門找不到車，也沒(méi)打算買車，因?yàn)檫@里的公共交通實(shí)在是太多了……走幾步就有車站的感覺(jué)真的太爽啦。

　　新加坡公共交通系統(tǒng)大盤點(diǎn)

　　新加坡的公共交通都有什么呢？

　　地鐵

　　“Thank you for traveling with SMRT. ”耳熟嗎？是你每天都能聽(tīng)到的廣播詞嗎？

　　新加坡的地鐵起源于1987年，始發(fā)Toa Payoh終到Y(jié)io Chu Kang�，F(xiàn)如今2020年，新加坡地鐵已經(jīng)擁有五條線路，分別是

　　紅色線（North South Line）始發(fā)Marina Bay Pier 終到Jurong East；

　　綠色線（East West Line）始發(fā)Tuas Link 終到Pasir Ris. 還有一條額外分離出來(lái)的線從Tanah Merah 到 Changi Airport；

　　紫色線（North East Line）始發(fā)Harbour Front 終到 Punggol；

　　橙色線（Circle Line）顧名思義 環(huán)線 繞島一周；

　　藍(lán)色線（Downtown Line ）始發(fā)Bukit Panjang 終到Expo；

　　公交車

　　先帶你看一下公交運(yùn)營(yíng)者——SBS Transit, SMART Bus, Tower Transit Singapore, Go ahead Singapore, 是不是很眼熟呢？

　　新加坡的公交車會(huì)在節(jié)假日和上下班等高峰時(shí)期增加車的數(shù)量，緩解交通壓力，舒緩密集人群。

　　輕軌LRT

　　新加坡的輕軌車很小，線路短，車廂也是一只手就能數(shù)得出來(lái)。目前有三條線路，都可以連接到地鐵站。

　　分別是Bukit Panjang LRT，Sengkang LRT 和Punggol LRT。

　　你會(huì)用EZ-Link交通卡嗎？

　　相信每個(gè)人的手里都有一張EZ-Link交通卡。每個(gè)地鐵站都能買到地鐵卡，而且可以用自動(dòng)機(jī)器充值。

　　新加坡和國(guó)內(nèi)不一樣的地方是上下車都需要刷卡，如果你忘記刷，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)卡里少了很多錢，它會(huì)自動(dòng)按照你從始發(fā)站坐到終點(diǎn)站的路程來(lái)扣錢。

　　除此之外，公交車前門后門都可以用來(lái)上下車，司機(jī)師傅也會(huì)能主動(dòng)幫坐輪椅的人擺出斜坡，幫助殘疾人推輪椅。車上其他人也不會(huì)感到急躁，大家都很有耐心地等待。這也是很多人喜歡留在新加坡的原因，有素質(zhì)的人非常多，每一件小事，每一個(gè)動(dòng)作都值得學(xué)習(xí)。

　　當(dāng)然，如果你沒(méi)有EZ-Link卡，比如第 1 次來(lái)新加坡的朋友，就可以購(gòu)買地鐵單程票。

　　公共交通是如何計(jì)費(fèi)的？

　　在這個(gè)國(guó)家，公交車和地鐵的計(jì)費(fèi)是有連帶性的。比如你從家出發(fā)，需要先坐公交車到MRT，再坐地鐵，那么所需要的車費(fèi)不是根據(jù)幾趟車計(jì)算，而是根據(jù)距離來(lái)計(jì)算。如果中途換車超過(guò)30分鐘，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)算成新的出行，即恢復(fù)原價(jià)。

　　來(lái)旅游的朋友應(yīng)該怎么選擇呢？

　　樟宜機(jī)場(chǎng)輕軌列車

　　熟悉新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的朋友一定會(huì)注意到，在每個(gè)航站樓之間有一種車叫Skytrain高架輕軌列車。這個(gè)列車往返于1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)航站樓和星耀樟宜之間，方便搭乘飛機(jī)的朋友們尋找自己的航站樓。不過(guò)要注意列車的行駛時(shí)間是凌晨5點(diǎn)到次日凌晨2:30，每隔四分鐘一趟。當(dāng)然，如果你不想搭乘列車，也可以選擇步行哦。

　　敞篷雙層觀光巴士

　　在新加坡市中心，你可能會(huì)看到一些敞篷雙層觀光巴士，坐在上面的大部分是來(lái)新加坡旅游參觀的朋友。這個(gè)觀光巴士的通票是每人19.9新幣，它以一種獨(dú)一無(wú)二的視角帶我們體驗(yàn)新加坡的壯美秀麗。

　　線路有三條，城市線路綠色，濱海灣線路橙色，圣淘沙線路紅色。而且可以享受一次穿梭于市內(nèi)各大酒店的免費(fèi)單程拼車服務(wù)。每個(gè)人會(huì)配有五種語(yǔ)音講解，法語(yǔ)、英語(yǔ)、德語(yǔ)、俄語(yǔ)、韓語(yǔ)。

　　如果你想?yún)⒂^新加坡摩天輪、濱海大橋、魚(yú)尾獅公園、唐人街、馬里安曼興都廟、佛牙寺、克拉碼頭、植物園、烏節(jié)路，那么請(qǐng)你一定要來(lái)體驗(yàn)觀光巴士，中午還可以在老巴剎享用美食哦。

　　鴨子船

　　鴨子船的行程是一個(gè)小時(shí)，成人票價(jià)36.9新，兒童票價(jià)25.9新，嬰兒7.9新。音頻講解分為華語(yǔ)和英語(yǔ)。這是一趟神奇的探險(xiǎn)經(jīng)歷，導(dǎo)游會(huì)給大家講很多有趣的故事。在這一個(gè)小時(shí)之中，你會(huì)看到國(guó)會(huì)大廈、高等法庭、政府大廈，當(dāng)行駛在濱海灣一帶，你會(huì)見(jiàn)到濱海灣花園、螺旋橋、金沙酒店、魚(yú)尾獅雕像、濱海灣藝術(shù)中心和摩天輪等等。

　　牛車水復(fù)古三輪車

　　新加坡的第 1 臺(tái)三輪車出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代初，是一種常見(jiàn)的交通工具。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)在三輪車已經(jīng)成為游客觀光旅行的完美體驗(yàn)。成人票價(jià)49新，兒童票價(jià)39新。車程45分鐘，車夫，也就是導(dǎo)游，會(huì)帶你領(lǐng)略武吉士白沙浮、小印度和新加坡河的特色。

　　圣淘沙捷運(yùn)

　　圣淘沙捷運(yùn)是穿梭于新加坡港灣和圣淘沙島的一條輕軌鐵路，全長(zhǎng)大概8分鐘。每次去圣淘沙游玩都是坐地鐵到vivo city，然后在商場(chǎng)三樓搭乘捷運(yùn)，可以刷EZ-Link，也可以買四塊錢的單程票。捷運(yùn)一共四個(gè)站，圣淘沙捷運(yùn)站Sentosa Station，濱海捷運(yùn)站W(wǎng)aterfront Station，英比奧捷運(yùn)站Imbiah Station，海灘捷運(yùn)站Beach Station，憑借單程票可以在任意景點(diǎn)無(wú)限次上下車，四分鐘一趟，運(yùn)行時(shí)間是上午7點(diǎn)到凌晨24點(diǎn)。

　　至今為止，新加坡還一直在完善區(qū)域各項(xiàng)功能，減少出行壓力。新加坡的公共設(shè)施也讓我們感到便捷，舒服。為什么新加坡的車賣得這么貴，就是因?yàn)檎�府想限制使用，讓越�?lái)越多的人選擇綠色公共交通出行。不得不說(shuō)，新加坡真的是一個(gè)讓人幸福感爆棚的地方。