奧克蘭交通局近期批準了超過1600條道路的降低限速新標準。這些改變是奧克蘭交通安全速度計劃的一部分，去年在公眾咨詢階段收到了8000多份意見書，圍繞著70多所學校的約980條道路將在這次改變中受影響。
同時，限速調(diào)整還將發(fā)生在高風險的鄉(xiāng)村道路上、城中心區(qū)包括Takapuna、Devonport、Glen Innes，以及在Manurewa附近的居民區(qū)等。這些措施將在2022年12月至2023年3月之間分階段生效。
奧克蘭交通局安全執(zhí)行總經(jīng)理Stacey van der Putten表示，安全限速的目的是挽救生命，防止嚴重傷害。
“我們有令人震驚的死亡和嚴重受傷的人數(shù)，高得令人無法接受。”
Van der putten表示，證據(jù)表明在新西蘭速度是造成70%以上事故的一個因素。
“我們需要盡一切努力創(chuàng)建安全的社區(qū)，這樣家長們才有信心讓他們的孩子步行、騎自行車或踏板車上學。”
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，減速可以有效減少道路死亡人數(shù)，在2020年6月改變限速的地區(qū)，在隨后的24個月期間，死亡人數(shù)減少了30%。同時改變車速的鄉(xiāng)村道路，死亡率降低了48%，重傷率降低了25%以上。
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