西澳州長Mark McGowan宣布,他要將西澳打造成西部樞紐,大幅開通更多飛往印度、日本和中國的航班。
隨著珀斯在新冠疫情后重新與世界建立聯(lián)系,并且在澳航首個(gè)直飛羅馬的航班開通之前,州長表示,這是該州鞏固其作為飛行避風(fēng)港地位的機(jī)會。
“這個(gè)航線是澳大利亞第一次與歐洲大陸相連,是建立西澳作為歐洲樞紐的絕佳機(jī)會!
“這將使西澳州的訪問量和消費(fèi)額增加,有助于我們的經(jīng)濟(jì)多元化并支持長期就業(yè)!
近日宣布的羅馬航班以及飛往約翰內(nèi)斯堡和雅加達(dá)的直達(dá)航線都得到了州政府1.95億澳元的重新連接西澳一攬子計(jì)劃的支持。
州長表示,這只是西澳國際旅游增長的開始。
“我們正在計(jì)劃印度和日本的航班,最終還將在中國尋找更多機(jī)會。”
州長堅(jiān)稱,為新航線向澳航提供“適度”的財(cái)政支持是合理的。
“最初這樣做是為了讓這些航線開通!敝蓍L補(bǔ)充說該協(xié)議的確切條款是商業(yè)機(jī)密。
“我們必須到我們以前沒有服務(wù)過的地方,所以我們也將與航空公司合作前往其他目的地——特別是印度以及歐洲其他地方!
上周,澳航首席執(zhí)行官艾倫喬伊斯說,巴黎有可能直飛珀斯,而業(yè)內(nèi)消息人士稱柏林也是候選者。
澳航最近的一項(xiàng)研究表明,對直飛航班的需求巨大,在新冠病毒爆發(fā)后從45%增加到59%。這一發(fā)現(xiàn)是珀斯至倫敦航線成功的關(guān)鍵。
“我們看到越來越多的人選擇往返澳大利亞的直飛航班,以使旅行體驗(yàn)盡可能高效和輕松,我們預(yù)計(jì)這將永久改變?nèi)藗兊穆眯蟹绞!?/P>
“我們從珀斯飛往倫敦的航班預(yù)訂量很大,我們已經(jīng)加快了A380機(jī)隊(duì)的回歸,這將使我們的787騰出時(shí)間來運(yùn)營新航線。”
澳航有三架A380飛機(jī)重新投入使用,另外七架飛機(jī)將很快返回。
喬伊斯表示,世界各地的航空公司仍遠(yuǎn)低于大流行前的運(yùn)力,這有助于激發(fā)希望被選為新航線的目的地之間的競爭。
“這筆錢實(shí)際上幫助我們做的是促進(jìn)人們乘坐它們旅行,這對國家有利。所以這是雙贏的!
喬伊斯說,西澳經(jīng)濟(jì)的實(shí)力使珀斯成為新航班的有吸引力的地點(diǎn)。
他表示,近300架新一代澳航飛機(jī)的交付將使珀斯和印度之間直航有望從2024年底開始可行,并提到中國香港和越南作為其他潛在的未來市場。