3月1日，倫敦鐵路海運(yùn)和交通工會（RMT）成員按計(jì)劃舉行了大罷工：
除了地上線路、DLR和TfL Rail外，倫敦地鐵所有服務(wù)都在全天取消，當(dāng)日的通勤早晚高峰一片混亂。
周二早上，等待公交車的人群在大雨中爆發(fā)了沖突，因?yàn)榇蠹叶枷胍獢D到隊(duì)伍前面上車。
大部分公交站還保持著良好的秩序，長長的隊(duì)伍排到了街角。
很多人吐槽說，感受到了坐巴士時被人群支配的恐懼。一個腳是懸空的，完全落不到地上。
昨天倫敦的天氣，更是給大罷工造成的交通癱瘓雪上加霜，部分地區(qū)陰天加大雨，早晚高峰通勤的人們集體邊排隊(duì)邊淋雨，狼狽不堪。
這樣的背景下，出租車司機(jī)成了最大贏家。據(jù)說Uber的出租車司機(jī)也紛紛取消小額訂單，只接收相對金額較大的訂單，導(dǎo)致人們打車越來越難。
包括Uber在內(nèi)的打車軟件紛紛抬高價格，加收30-40英鎊的服務(wù)費(fèi)，最高甚至溢價高達(dá)5倍。
隨著地鐵路線基本上全部關(guān)閉，道路上的車輛越來越多，倫敦的交通一度陷入停頓，多條道路被堵死完全無法動彈。
被交通癱瘓沉重打擊的英國民眾，紛紛開始責(zé)怪倫敦市長薩迪克·汗，因?yàn)樗?jīng)在市長競選時許諾過實(shí)現(xiàn)倫敦交通“零罷工”。
雪上加霜的是，英國南部火車線路也因供電故障導(dǎo)致出現(xiàn)影響，Southern and South Western Railway運(yùn)營的Epsom站和Leatherhead站之間的服務(wù)出現(xiàn)延誤，鐵路已經(jīng)申請?zhí)娲褪烤�路服務(wù)。
預(yù)計(jì)罷工還將持續(xù)，希望大家提前規(guī)劃好自己的行程。
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