伊麗莎白線將于6月份通車！

　　進(jìn)入2022年，倫敦人最開(kāi)心的事之一莫過(guò)于，伊麗莎白線（又叫女王線 Cross rail）終于可以“橫行”倫敦！

　　這真是一個(gè)振奮人心的好消息

　　苦苦等了10年的女王線終于通車了

　　倫敦市長(zhǎng) Sadiq Khan正式宣布：

　　“伊麗莎白線將于

　　2022年上半年（6月份）通車！”

　　下面立思辰留學(xué)小編將帶小伙伴們搭上這列地鐵！

　　01 “伊麗莎白線”的名字由來(lái)

　　從2016年開(kāi)始，在籌劃了整整兩年之后，和倫敦市里其它地鐵一樣，在剛開(kāi)始建造的時(shí)候，地鐵就要被授予一個(gè)被大家記住的稱呼，在2018年，這條地鐵被相關(guān)部門(mén)更名為“伊麗莎白線”，也就是“女王線”。

　　倫敦市長(zhǎng)鮑瑞斯說(shuō)：“伊麗莎白二世女王在位期間的影響力以及對(duì)英國(guó)的貢獻(xiàn)是世人有目共睹的，所以新地鐵以女王的名字命名是眾望所歸的。這是相關(guān)部門(mén)歷經(jīng)兩年才做的最后決定，相信這絕對(duì)是一個(gè)非常謹(jǐn)慎而正確的選擇。

　　02 延期延期再延期�。�！

　　“伊麗莎白線”到底經(jīng)歷些什么？

　　因資金短缺，工程難度大等問(wèn)題，橫貫鐵路的預(yù)算不斷超出。2018年7月24日，英國(guó)宣布將增加預(yù)算至至154億英鎊。

　　2018年12月10日，橫貫鐵路有限公司（Crossrail Ltd）宣布繼續(xù)增加預(yù)算至176億英鎊。

　　伴隨著預(yù)算的增加，工程不斷延期。

　　原本，整條橫貫鐵路將分5期完工。

　　第一期

　　Liverpool Street Main Line 到 Shenfield，原定于2017年5月運(yùn)營(yíng)。

　　第二期

　　Paddington (National Rail）到 Heathrow機(jī)場(chǎng) Terminal 4，將于2018年5月運(yùn)營(yíng)。

　　第三期

　　Paddington到Abbey Wood，將于2018年12月運(yùn)營(yíng)。

　　第四期

　　Shenfield 到 Paddington，將于2019年5月運(yùn)營(yíng)。

　　第五期

　　Reading 到 Heathrow Terminal 4， 將于2019年12月運(yùn)營(yíng)。

　　屆時(shí)，橫貫鐵路全線運(yùn)營(yíng)。

　　然而，實(shí)際的工期，永遠(yuǎn)趕不上計(jì)劃。

　　1.第一次延期：2018年12月到2019年秋

　　2018年8月31日，橫貫鐵路有限公司宣布其中心路段要到2019年秋季才能完工開(kāi)放，而這個(gè)路段原本計(jì)劃在2018年12月投入運(yùn)營(yíng)。

　　延期的理由是還需要更多時(shí)間來(lái)測(cè)試鐵路，以確保安全可靠。

　　這一計(jì)劃比原定時(shí)間推遲了近一年時(shí)間。

　　對(duì)此，橫貫鐵路有限公司的首席執(zhí)行官表示：

　　“還有很多問(wèn)題需要解決，很多工程需要建設(shè)。這一切都是為了橫貫鐵路線的安全和可靠。”

　　眼看著2019年也到了，橫貫鐵路還沒(méi)有完成的跡象…

　　2.第二次延期：2019年秋到2020年年底

　　2018年年底，倫敦交通局公布了第二次延期的消息，橫貫鐵路的要延遲到2020年年底才能完工。

　　這次的延期理由是：需要進(jìn)一步測(cè)試通信系統(tǒng)，軌道內(nèi)部的基建還沒(méi)完工。

　　3.第三次延期：2020年年底到2021年

　　今年4月，英國(guó)BBC就透漏了橫貫鐵路工程內(nèi)部人士的話：

　　“橫貫鐵路可能要到2021年才能完工�！�