創(chuàng)新低！英鎊呈現(xiàn)出連續(xù)斷崖式下跌的趨勢，目前匯率為8.69！

　　近兩日，英鎊呈現(xiàn)出連續(xù)斷崖式下跌的趨勢。目前的匯率為8.69。而之前兌人民幣的最低匯率一度降至1 GBP=8.6769 CNY�？旄�著云學(xué)教育集團(tuán)小編一起去看看吧！

　　這兩天的下跌也創(chuàng)下了今年以來的最低水平。

　　不僅如此，6月份還一直在1.42美元上方交易的英鎊，也在這兩日跌破1.35，最低值也創(chuàng)下今年新低：1GBP=1.3411USD。

　　英鎊為何斷崖式下跌？

　　源頭無疑是為脫歐導(dǎo)致的勞動力短缺，尤其是HGV貨車司機(jī)的短缺引發(fā)的各方供應(yīng)鏈危機(jī)。

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)紫扔绊懥瞬惋�、零售業(yè)，近日也波及到了英國的能源產(chǎn)業(yè)。

　　能源公司接連的破產(chǎn)與關(guān)門，汽油供應(yīng)短缺，能源價格飆升，英國民眾的恐慌性搶購，公共交通出行受阻等問題接二連三地出現(xiàn)并引發(fā)了經(jīng)濟(jì)與社會的一系列連鎖反應(yīng)。

　　再加上多領(lǐng)域的供應(yīng)鏈問題，通貨膨脹創(chuàng)8年來新高，整體的經(jīng)濟(jì)走勢放緩，讓人們不禁對英國經(jīng)濟(jì)的前景表示擔(dān)憂。顯然，這也作用到了英鎊的走勢上。

　　此外，近期美國國債收益率上升促進(jìn)了美元的攀升，也影響了英鎊兌美元的匯率。

　　英鎊的走勢會怎樣？

　　不過目前英國所面臨的通脹壓力也并非獨(dú)有，歐元區(qū)也面臨能源緊縮，缺乏HGV司機(jī)，美國在供應(yīng)物流方面遇到了類似的問題。

　　雖然目前經(jīng)濟(jì)情況走勢不被看好，但聯(lián)合圣保羅銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿斯馬拉·賈馬萊 (Asmara Jamaleh) 在簡報(bào)會上表示：“預(yù)計(jì)英鎊不會在近期持續(xù)疲軟�！�

　　但正如英格蘭銀行行長安德魯貝利在本周早些時候所警告的那樣，英國解封后的復(fù)蘇正在進(jìn)入一個“艱難的時期”。

　　英鎊想要在危機(jī)之下回暖，一方面取決于英國央行能否跟進(jìn)在今年第四季度加息。安德魯貝利表示，如果勞動力市場繼續(xù)表現(xiàn)良好且通脹預(yù)期繼續(xù)攀升，則不排除最快在進(jìn)年第四季度加息的可能性。

　　不過如果經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟的情況下，加息對提高匯率的建設(shè)性可能不會很明顯。另一方面取決于英國目前急需處理的勞動力與供應(yīng)鏈短缺的危機(jī)。