一個代表航空公司的集團稱，美國航空和加拿大航空開始售賣之前已經(jīng)停飛航線的機票，這暗示著大家對2022年初邊境限制放松有一定的信心。
疫情前，高峰的時候每周可能有700多國際航班落地；因為疫情班次降至每周50班。
近來，到新西蘭的國際航班有所恢復，尤其是在四月份澳新互通之后，但跟以往比起來，依然還是微不足道。
現(xiàn)在，曙光初現(xiàn)了！美國航空和加拿大航空都開始售賣因疫情在去年年初停飛的直飛航線的機票。
美國航空現(xiàn)在正在出售從洛杉磯至奧克蘭的每日直飛航班，起飛日期從12月16日開始；從達拉斯到奧克蘭航班起飛時間為1月4日。此外，還有1月5日起飛的洛杉磯至基督城的機票在出售。
2020年4月，美國航空推遲了達拉斯至奧克蘭的直飛航線、以及洛杉磯至基督城的季節(jié)性直飛航線的發(fā)布。
航司發(fā)言人稱，洛杉磯之奧克蘭航線將會從2021年12月16日開放至2022年3月25日。
洛杉磯至基督城航線，則是每周三班，開放日期為2022年1月5日至3月25日。
達拉斯至奧克蘭的航線是每日一班，開放時間為2022年1月4日至3月26日。
當被問到如果新西蘭邊境依然關閉，航班是否繼續(xù)執(zhí)飛時，這位發(fā)言人表示：“如果需要會評估情況�！�
他補充說，航司還在繼續(xù)評估退改簽政策。
加拿大航空也在售賣溫哥華至奧克蘭的機票，從明年一月初開始，每周三班直飛航班。
新西蘭航空已經(jīng)在賣奧克蘭至溫哥華的機票了，起飛時間在今年10月份，目前查到的票價是單程最低票價在1100+。
新西蘭航空的發(fā)言人稱，這是疫情前航班安排的延續(xù)，因此之后還會有更新。
目前這些航司發(fā)售的機票，跟新西蘭計劃的接種安排是吻合的，與財政部預測的1月1日邊境“重大開放”也是一致的。
Board of Airline Representatives New Zealand的執(zhí)行主管Justin Tighe-Umbers稱，很高興看到大航司出夏季日程。
“這表明大家對來年新西蘭邊境限制放寬的信心在增加�！�
他說，對于長途航班，一般會提前六到九個月賣票�！翱吹矫绹娇者@樣的大航司開始賣飛新西蘭的機票，的確是我們保持國際空旅開放的好跡象�！�
基督城機場上周在社交媒體上表示，要是邊境是開放的話，美國航空就已經(jīng)在準備到基督城的直飛航班了。
2022年初邊境重大開放形勢樂觀
“沒有人想被落下”
奧塔哥大學的Nick Wilson教授稱，設想2022年初邊境重大開放是挺樂觀的。
這主要取決于疫苗接種情況以及之后的政策，比如是否需要疫苗護照，以及旅客剛到的一兩周是否該強制他們戴口罩等。
“對那些已經(jīng)打過疫苗的人合理開放是有可能的，但前提是疫苗接種量較高�！�
但他也提到，如果接種疫苗之中需要再次接種疫苗“強化劑”，而且疫苗防護能力會退化的話，那么新西蘭就會更謹慎點。
要是新西蘭的疫苗接種量不高，那么入境的旅客的來源可能得限制在跟新西蘭情況類似的國家和地區(qū)范圍內。
航空顧問Irene King，美國航空在夏天飛基督城是有道理的，因為南島很吸引美國人。
奧塔哥大學旅游系的主人NeilCarr稱，即使美國航空一月份不開，也會積極準備返回新西蘭市場。
他說，澳新互通表明，邊境重開之后大家會格外謹慎。
新西蘭對想出國旅游的外國游客來說，是個有吸引力的目的地，美國航空賣票也會刺激其他航司動起來。
“沒有人想被落下。”
啊啊啊啊，好期待除了目前的南航東航紐航外，中國其他航司也恢復售賣新西蘭航線機票的那一天！
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