梅西大學飛行專業(yè)—國際航空培訓領頭羊

　　梅西大學航空學院是世界上屈指可數(shù)的幾所為飛行員提供專業(yè)培訓的高等學校之一，80年代，梅西大學建立了屬于自己的飛行學院，2001年，梅西大學飛行學院又擴大成了梅西大學航空學院，除了飛行專業(yè)外，還開設了航空管理等世界領先專業(yè)。經(jīng)過近20年的發(fā)展，飛行和航空管理專業(yè)已經(jīng)形成了完備的教學和研究體系，在世界民航學術和訓練領域獨占鰲頭。

　　為什么會選擇梅西，有什么不同？

　　梅西是新西蘭唯一提供航空本科學位的大學。

　　Bachelor of Aviation（航空學士）的考試結(jié)果是被CAA所認可的，飛行學院的考官被批準執(zhí)行飛行測試，同時也是可以頒發(fā)執(zhí)照的。

　　世界頂級的DA 40 單引擎和DA 42 雙引擎飛行器。

　　電子行李包（EFB）現(xiàn)在幾乎是每個主要國際航空承運人的標準。以前的飛行員需要在物理EFB上攜帶每次飛行的全面文件�，F(xiàn)在大多數(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到數(shù)字格式。作為一名新的航空學士（ATP）學生，您將在您的飛行訓練實習期間內(nèi)獲得一份Apple i-Pad作為您的EFB。

　　Bachelor of Aviation【航空學士】

　　這是為職業(yè)飛行員設計的大學本科學歷，三年里完成480個學分獲得學位。這個學位是圍繞著在頭兩年教授的一組核心課程來安排的。教學內(nèi)容涵蓋導航、氣象、空氣動力學等技術性課程，以及人為因素、飛行心理學、危險管理與差錯管理等非技術性課程。飛行訓練是將實操課程融合在學術學習中的整合學術課程，學生完成大約200-220小時的飛行。畢業(yè)時，學生將被授予新西蘭商用飛行執(zhí)照和多引擎儀器等級證書。學院擁有并管理著一批技術先進的鉆石單引擎和雙引擎飛機，配備有可用于“基于性能的導航”操作的全數(shù)字航空電子設備。

　　課程學制：3年

　　開課日期：1月/7月

　　申請截止日期：

　　1月入學，前一年10月1日前收到申請

　　7月入學，5月1日前收到申請

　　入學要求：

　　1、 雅思6.5/6.0

　　2、Online ADAPT test。梅西大學作為新西蘭飛行協(xié)會航空培訓伙伴，被要求所有的潛在學生都要進行測試。測試結(jié)束后學生拿到符合要求的成績，梅西大學的航空學院才會邀請學生進行下一個階段的申請流程。

　　Nzskillsconnect.co.nz   ADAPT SCORES成績是average, above average or good將會直接進入梅西下一個階段的審核。成績?yōu)閎elow average 有可能會邀請進入下一個階段的篩選。

　　3、Selection Board - Pilot Aptitude Assessments。

　　Pilot Aptitude tests including a flight simulator aptitude test and Physics test飛行資質(zhì)的測試，包括模擬飛行器測試和身體測試。

　　A selection interview。面試

　　Writing tasks: including an English language competency test and Math assessment。英語語言能力和數(shù)學評估。

　　4、NZCAA Class One Medical Certificate。所有的學生在進入專業(yè)之前必須獲得NZCAA的一類體檢報告。

　　5、根據(jù)“1990年民航法”第9節(jié),學生一入學將被要求申請“適當人選”評估。這要求學生提供最新的“犯罪定罪報告”，并獲得新西蘭陸運和過去5年居住的任何其他國家的“進攻歷史”報告。候選人必須在選擇時宣布任何交通或刑事犯罪，如果需要，可以尋求批準。注意：申請人將會意識到，酒后駕駛（或其他嚴重或連續(xù)違規(guī)）的定罪違反了“適合人身”標準，他們的培訓將被終止。

　　第一年學費：NZ$94,980 新元；

　　第二年學費：NZ$110,830新元；

　　第三年學費：NZ$36,580新元。

　　Bachelor of Aviation Management【航空管理學士】

　　這是一個專為航空業(yè)設計的本科商業(yè)學位課程，須修滿360個學分。它包括10個核心航空課程、8個航空選修課和6個非航空選修課。課程內(nèi)容涵蓋與航空業(yè)專業(yè)人員息息相關的一系列主題，例如人為因素、航空公司戰(zhàn)略管理、機場運營與規(guī)劃、機場管理、飛行安全調(diào)查等。這個學歷為航空業(yè)的從業(yè)人員提供一個提高他們的技能與知識的途徑，促進他們在航空業(yè)中的職業(yè)發(fā)展。

　　課程學制：3年

　　開課日期：2月/7月

　　申請截止日期：

　　2月入學，前一年的12月1日前收到申請。

　　7月入學，5月1日前收到申請。

　　學費：NZ$30,400新元/年

　　入學要求：雅思6.0/5.5 達到本科直錄學術要求，無需體檢面試等環(huán)節(jié)

　　就業(yè)前景：

　　國際學生中獲得BAvMan學位的畢業(yè)生遍布全世界與航空業(yè)有關的機構(gòu)和公司，包括中東、非洲、歐洲、中國、新加坡、澳大利亞、蒙古，以及亞洲其他地區(qū)和南太平洋。

　　ADAPT考試

　　測試分為兩個環(huán)節(jié)吧，第一個環(huán)節(jié)中屏幕分為三個部分，

　　機艙畫面：模擬你坐在一個正在飛行的駕駛艙里，前面有幾個儀表，有的時候有東西飛過去，還能看得到地上的地標建筑，耳機里時不時有說話聲或者其他聲音

　　小游戲：按鍵盤上下鍵來操控一架從左往右飛的小飛機，會有各種擋板出現(xiàn)，要讓飛機避開那些擋板

　　各種問題：有的是簡單的數(shù)字題，也有簡單的圖形題，主要應該是考邏輯的那種

　　以上三個環(huán)節(jié)都是同時進行的

　　然后就到了第二個部分啦~第二個部分是根據(jù)提問選擇答案，他會問到你剛才飛行過程中的很多很多小細節(jié)，（不能舉例不然就泄題了）會有關于聲音關于看到的東西之類的。但是因為第一個部分的時候其實你很忙，到了第二個部分你很可能懵逼，但是不要擔心，因為你還要做第二遍

　　第二遍的整個過程，飛行路線、音效、邏輯題目順序，全都和第一遍一模一樣，相當于你知道了第二部分的題目以后再回到第一部分找答案。然后你就會盡可能多的注意到問題相關的元素啦~