上周,東方航空宣布,計(jì)劃從8月4日起,恢復(fù)溫哥華至南京往返航班,每周執(zhí)飛一班,讓不少因疫情受困加拿大不得動(dòng)彈的華人們激動(dòng)不已。
此前,東航僅執(zhí)飛多倫多至上海的回國航班,增加的航線應(yīng)為獎(jiǎng)勵(lì)航班。
日前,東航正式發(fā)出聲明——獎(jiǎng)勵(lì)航線獲批!本月4日起,正式執(zhí)飛溫哥華至南京往返航班,每周二一班!
除此之外,川航也在本月3日傳來好消息:獲民航總局獎(jiǎng)勵(lì),將新增溫哥華至成都的往返航線,本周五(7日)起執(zhí)飛!目前,川航周三回國航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為3萬6人民幣左右。
短短3天長周末,溫哥華就加增了2班回國班級(jí),實(shí)在令人雀躍。
民航總局政策規(guī)定,為了嚴(yán)防海外病例輸入,導(dǎo)致國內(nèi)疫情反撲,3月26日起執(zhí)行“五個(gè)一政策”(國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條,且每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至中國的航線只能保留1條,每周運(yùn)營班次不得超過1班)。
經(jīng)修改,6月8日起,中國民航局實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施:若連續(xù)3周為0確診,可每周增加1個(gè)航班;若確診人數(shù)超5人,該航線暫停1周;若確診人數(shù)達(dá)10人,該航線暫停4周。
在東航和川航獲獎(jiǎng)勵(lì)航班之前,南方航空就已連續(xù)3周全機(jī)乘客0確診,7月24日獲溫哥華往返廣州獎(jiǎng)勵(lì)航線,每周一班。
全球疫情尚未結(jié)束,更有“春風(fēng)吹又生之勢”,尤其是北美。美國不用說,全國確診已超488萬,正大步朝500萬人大關(guān)邁進(jìn),15.9萬人死于新冠肺炎,即將達(dá)16萬人。
加拿大疫情雖沒有美國恐怖,卻也大有卷土再來之意,尤其是解封后年輕人放開了瘋玩,多處暴發(fā)疫情。
眼見疫情沒有平穩(wěn)的趨勢,許多留學(xué)生和海外華人決定回國避避風(fēng)頭,等這疫情平穩(wěn)之后,再做決定。據(jù)南昌留學(xué)云了解,疫情初期,回國航班可謂是一票難求。
如今隨著形勢越來越明朗,班級(jí)也不斷增多。加上此次川航和東航的獎(jiǎng)勵(lì)航班,加拿大飛回中國的航班一共增至11個(gè)。
東航:多倫多-上海,MU207/208;
海航:多倫多-北京,HU7975/7976(每周2班);
加航:溫哥華-上海,AC25/6(8月7日起,技術(shù)經(jīng)停首爾);
國航:北京-溫哥華,CA991/992(國內(nèi)第一入境點(diǎn):沈陽);
南航:廣州-溫哥華,CZ329/330(每周2班);
川航:成都-溫哥華,3U8501/8502(每周2班);
廈航:廈門-溫哥華,F(xiàn)M805/806
東航:南京-溫哥華,MU215/216
目前,加拿大直飛回國的中國公民暫無需憑核酸檢測陰性證明,僅憑有小飛機(jī)標(biāo)識(shí)的國際健康碼,便可登機(jī)。但請(qǐng)注意,大家需提前14天申請(qǐng)健康碼,才能順利拿到健康碼登機(jī)。
另外,途徑已實(shí)施憑病毒核酸檢測陰性證明登機(jī)的國家,乘客需在起飛前完成核酸檢測,憑陰性證明方可登機(jī)。
若不是直飛航班,必須事先查清楚中轉(zhuǎn)國家是否正在實(shí)施病毒核酸陰性證明政策。乘客需在加拿大完成新冠病毒檢測,拿到陰性證明,才能坐上回家的航班。
根據(jù)現(xiàn)行政策,以下國家已開始實(shí)施憑病毒核酸檢測陰性證明登機(jī):俄羅斯、孟加拉國、沙特阿拉伯、埃及、巴基斯坦、乍得、伊朗。
8月1日,泰國也宣布實(shí)施這一政策。
回國航班信息時(shí)時(shí)在變,各位打算回國的華人朋友,還是時(shí)刻注意各大航空公司的官網(wǎng)信息,提前做好登機(jī)申請(qǐng)手續(xù),避免出現(xiàn)人到機(jī)場卻回不了家的情形。
目前,溫哥華國際機(jī)場的規(guī)定是,僅持有當(dāng)天機(jī)票的旅客,方能進(jìn)入機(jī)場大樓。雖說如此,十幾個(gè)小時(shí)的飛行,大意不得,還請(qǐng)大家注意做好完全的防護(hù)措施,平平安安到家!