一架空客A320飛機(jī)的機(jī)頭和飛行甲板在南昆士蘭大學(xué)Toowoomba校區(qū)全新的航空教育學(xué)區(qū)落戶。這架飛行模擬器與Springfield校區(qū)的波音737-800飛行模擬器共同推動(dòng)南昆士蘭大學(xué)邁向航空領(lǐng)域的前沿。
南昆士蘭大學(xué)校長Geraldine Mackenzie教授于7月16日正式收到了由制造商PacSim提供的新模擬器鑰匙。
Mackenzie教授說:“這給了我們航空專業(yè)的學(xué)生一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。在第一學(xué)年里,航空專業(yè)的學(xué)生將能夠在我們?nèi)碌氖澜缂?jí)空客320型模擬器中體驗(yàn)飛行。這架飛行模擬器在各個(gè)方面都模擬了空客機(jī)型,是培訓(xùn)未來飛行員駕駛飛機(jī)以及做好在航空公司就業(yè)準(zhǔn)備的理想學(xué)習(xí)工具!
為學(xué)生提供真實(shí)體驗(yàn)
南昆士蘭大學(xué)耗資100萬澳元的飛行模擬器采用最先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),通過多機(jī)組人員在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的模擬訓(xùn)練,為航空學(xué)員提供真實(shí)世界的體驗(yàn)。
飛行模擬器能夠模擬正常和異常情況下的整個(gè)飛行過程,同時(shí)完成真實(shí)飛行中所有必要的檢查和程序。
PacSim公司的總監(jiān)Iain Pero表示,這兩架飛行模擬器的復(fù)制品將幫助南昆士蘭大學(xué)的學(xué)生更上一層樓。
他說:“南昆士蘭大學(xué)的學(xué)生真的很幸運(yùn),因?yàn)檫@兩種飛行模擬器他們都擁有;旧嫌袃纱箨嚑I——波音和空客,而這兩種陣營南昆士蘭大學(xué)都覆蓋到了,這就使學(xué)生們有機(jī)會(huì)做好駕駛兩種飛機(jī)的準(zhǔn)備。南昆士蘭大學(xué)是澳大利亞唯一一所提供這兩種選擇的大學(xué),所以對(duì)在USQ攻讀航空專業(yè)的學(xué)生來說,這是一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)!
課程介紹
航空學(xué)士
Bachelor of Aviation
學(xué)習(xí)模式:在校
入學(xué)時(shí)間:2月
校區(qū):Springfield校區(qū),Toowoomba校區(qū)
學(xué)制:3年
英語入學(xué)要求:學(xué)術(shù)雅思(IELTS)6.0分或同等水平
學(xué)術(shù)入學(xué)要求:高中畢業(yè)且平均成績達(dá)到70%或同等水平;英語成績良好,且有一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
專業(yè)方向
航空管理(Aviation Management) —— 成為航空管理的領(lǐng)導(dǎo)者
航空業(yè)每年載客超過30億人次,占世界貿(mào)易總值的35%以上,直接從業(yè)人員近900萬人。南昆士蘭大學(xué)航空專業(yè)(航空管理方向)提供航空領(lǐng)域的基礎(chǔ)信息和豐富的知識(shí)、觀念和技能,在不斷發(fā)展的航空領(lǐng)域培養(yǎng)畢業(yè)生的就業(yè)能力。航空公司、監(jiān)管體系和政府的調(diào)查機(jī)構(gòu)也不斷尋求高素質(zhì)的人才成為未來的領(lǐng)導(dǎo)者。
與航空領(lǐng)域相關(guān)的課程包括:航線與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營、安全管理和自主選擇的飛行實(shí)操等。還可選擇營銷、人力資源、供應(yīng)鏈管理或管理和領(lǐng)導(dǎo)力等課程拓展專業(yè)知識(shí)。或與航空專家合作,通過研究項(xiàng)目獲得寶貴的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
飛行實(shí)務(wù)(Flight Operations) —— 將飛行職業(yè)推向新高度
南昆士蘭大學(xué)航空專業(yè)(飛行實(shí)務(wù))第一學(xué)年課程包含飛行實(shí)操課程,第二學(xué)年將繼續(xù)接受飛行訓(xùn)練,僅學(xué)習(xí)與職業(yè)發(fā)展直接相關(guān)的科目。本專業(yè)課程設(shè)置理論結(jié)合實(shí)際,航空講師和您一樣對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿熱情,并且在航空業(yè)有著多年的經(jīng)驗(yàn)。
本專業(yè)包含技術(shù)與非技術(shù)領(lǐng)域知識(shí),如多機(jī)組成員協(xié)作、安全管理系統(tǒng)和國際航空等,可以提升學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,讓學(xué)生在面試中脫穎而出。
專業(yè)課程安排
第一年學(xué)習(xí)航空課程并作為飛行員進(jìn)行初次試飛;第二年集中進(jìn)行飛行訓(xùn)練;第三年通過在;蜻h(yuǎn)程學(xué)習(xí)完成余下課程。
一流的飛行模擬器
南昆士蘭大學(xué)引進(jìn)了世界級(jí)水平的飛行模擬器,在第一學(xué)年中,學(xué)生可以在飛行模擬器中親身體驗(yàn)航空這一行業(yè)。
澳航集團(tuán)未來飛行員計(jì)劃
澳航集團(tuán)未來飛行員計(jì)劃(Qantas Group Future Pilot Program)使航空專業(yè)的學(xué)生在攻讀學(xué)位期間能夠接觸到經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,入選的學(xué)生將受邀完成為期12周的密集型航空過渡課程。順利完成學(xué)業(yè)的畢業(yè)生將進(jìn)入QantasLink工作,并在QantasLink經(jīng)驗(yàn)豐富的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的督導(dǎo)下完成飛行培訓(xùn),從而成為一名合格的Dash 8 200/300或Q400機(jī)型第一副駕駛。
想要獲得該計(jì)劃的入選資格,學(xué)生需在學(xué)習(xí)期間達(dá)到GPA 4.0或以上,并獲得澳大利亞工作許可。申請(qǐng)目前已向?qū)W生開放,請(qǐng)?jiān)L問qantas.com/careers,了解更多信息。
飛行訓(xùn)練
在完成第一年的學(xué)習(xí)后,學(xué)生將能夠在注冊(cè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的飛行學(xué)校進(jìn)行正式的飛行培訓(xùn)。學(xué)生需自行承擔(dān)飛行培訓(xùn)相關(guān)的所有費(fèi)用。對(duì)于獲得相關(guān)職業(yè)教育與培訓(xùn)(VET)注冊(cè)文憑(或同等)學(xué)歷水平的學(xué)生,大學(xué)將在航空學(xué)士(飛機(jī)操作)第二學(xué)年予以8個(gè)學(xué)分。相關(guān)VET注冊(cè)文憑如下:
AVI50215 – 航空文憑(商業(yè)飛行執(zhí)照 – 噴射機(jī))*或
AVI50315 – 航空文憑(商業(yè)飛行執(zhí)照 – 直升機(jī))*
具備軍事及/或與上述資格同等國際資格的申請(qǐng)人將視個(gè)人具體情況予以考慮。如需幫助,請(qǐng)聯(lián)系南昆士蘭大學(xué)或直接咨詢航空注冊(cè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
*商業(yè)飛行員執(zhí)照(CPL)是最低的執(zhí)照要求,一些雇主可能要求CPL以外的其他評(píng)級(jí),如儀表評(píng)級(jí)(Instrument Rating)或飛行教員(Flight Instructor Rating)評(píng)級(jí)。
商業(yè)飛行員執(zhí)照要求
獲得商業(yè)飛行員執(zhí)照(并在第二學(xué)年開始商業(yè)飛行員執(zhí)照訓(xùn)練)需:
1. 需持有國家航空安全局(CASA)頒發(fā)的1類健康證書。
2. 學(xué)習(xí)飛行實(shí)務(wù)專業(yè)前還需進(jìn)行飛行員資質(zhì)評(píng)估(商用)與面試(由USQ航空學(xué)院進(jìn)行)。
3. 獲得USQ航空學(xué)院制服。
職業(yè)認(rèn)證
順利完成飛行培訓(xùn)后,澳大利亞民航局將為您頒發(fā)商業(yè)飛行員執(zhí)照、多引擎儀表等級(jí)執(zhí)照。有了這兩個(gè)執(zhí)照,您可以作為專業(yè)人士飛行并獲得飛行員薪酬。