俄羅斯六個城市將允許國際航班通航！

　　據(jù)俄羅斯消息報7月20日報道，俄聯(lián)邦航空運輸署署長涅拉濟科向俄政府提議，國際航班復航第一階段只允許從六個城市出港，這六個城市分別是莫斯科、圣彼得堡、頓河畔羅斯托夫、葉卡捷琳堡、新西伯利亞和符拉迪沃斯托克。

　　有限開放

　　據(jù)涅拉濟科于7月8日呈報至俄政府的“恢復國際空中交通方案”中的說明，俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局、俄聯(lián)邦航空運輸署和俄外交部將就擬復航國家名單與俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局莫斯科、圣彼得堡、頓河畔羅斯托夫、葉卡捷琳堡、新西伯利亞和符拉迪沃斯托克等六個分局進行協(xié)商。

　　俄消息報的消息來源稱，復航第一階段只允許開放從上述六個城市出港，這六個城市的國際機場將承擔國內(nèi)樞紐的功能，直至完全復航。第二階段時，俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局將繼續(xù)監(jiān)控疫情形勢，并會同俄聯(lián)邦航空運輸署和俄外交部，每兩周向政府呈報擬復航國家名單，屆時可能將開放俄羅斯境內(nèi)所有的國際機場。因此，如俄羅斯于8月1日恢復與其他國家的空中交通，則不在上述六個城市之列的俄羅斯境內(nèi)其他國際機場或可在8月中旬前接收國際航班。

　　該消息源表示，有限開放機場的倡議來自俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局，“現(xiàn)階段俄羅斯所有國際機場均已準備好恢復國際航班，但俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局認為需要限制機場開放數(shù)量，以最大程度降低新冠病毒在俄羅斯傳播的風險。”

　　一家機場的代表對消息報表示，選擇上述航空港是基于航線地理選擇確定的，選擇這六個城市是基于航線地理原則確定的，這些大城市都擁有大型航空港，鄰近城市居民可前往這些航空港乘坐國際航班。而至于莫斯科，據(jù)悉該市三個國際機場都將對國際航班開放，以平衡各大航空公司的利益（注：俄航的基地是謝列梅捷沃機場；S7和烏拉爾航空——多莫杰多沃，勝利航空和UTair——伏努科沃）。

　　截至目前，俄羅斯仍未最終確定國際航班復航時間，涅拉濟科于7月8日呈報至俄政府的“恢復國際空中交通方案”中并未附上時間表。

　　各大機場集團雨露均沾

　　除莫斯科以外，俄羅斯幾家大型機場控股集團旗下的機場均在其他擬開放幾個城市的名單中。例如，新西伯利亞機場隸屬于Novaport公司（該公司隸屬于羅曼·特羅岑科的AEON集團），是S7.航空公司的基地；頓河畔羅斯托夫機場及葉卡捷琳堡機場（烏拉爾航空的基地）均隸屬于“地區(qū)機場”公司（Аэропорты регионов）（該公司隸屬于維克多·維克塞爾伯格的Renova集團）；符拉迪沃斯托克機場隸屬于奧列格·德里帕斯卡的巴塞爾航空控股公司。

　　目前，俄聯(lián)邦航空運輸署和俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局尚未對此作出回應。俄交通部和俄政府新聞辦則指出，目前這一方案仍處于擬定階段，如有決定，將另行宣布。

　　7月8日，俄聯(lián)邦消費者權益保護和公益監(jiān)督局曾向俄交通部和俄聯(lián)邦航空運輸署通報了第一階段可恢復航班的國家名單，包括中國、蒙古、越南、斯里蘭卡、英國、德國、意大利、芬蘭、挪威、丹麥、荷蘭、匈牙利和波蘭。截至目前，歐盟邊境尚未對俄羅斯公民開放。

　　今年3月27日起，俄羅斯各家航空公司全面停飛普通民航和包機的國際航線，僅保留貨運等航班。