全方位為您介紹國內(nèi)和加拿大的吃穿住用行

　　記得移民加拿大之前參加過一個新移民輔導(dǎo)組織舉辦的網(wǎng)上講座，有一些專業(yè)機構(gòu)的導(dǎo)師會給來自世界各地的新移民講解移民加拿大需要了解的各種常識，涵蓋工作，學(xué)習(xí)，生活，社會習(xí)俗各個方面，其中有一段話我記得特別清楚，所有的新移民通常都會經(jīng)歷興奮，失落，憤怒，平淡等幾個階段的心理變化，一般來說在五年之后移民們會渡過全部的五個階段，在內(nèi)心里建立和移民國家的歸屬感，達成和自己的和解。

　　所以公認(rèn)的新老移民的分界線也是以五年為期，包括銀行對新移民的貸款政策也是以此為標(biāo)準(zhǔn)界定的。我當(dāng)時覺得五年會是特別漫長的一個過程，想象不到自己成為老移民時的工作生活狀態(tài)，人生重新變成了一張內(nèi)容不確定的白紙。

　　我還清楚地記得第一次搭乘的航班即將降落在多倫多皮爾森機場之前我從舷窗望向地面所見到的畫面，一排排我們國內(nèi)稱之為別墅的大房子散布在遍布湖泊和綠地的城市版圖上，縱橫交錯的交通網(wǎng)上車來車往，而當(dāng)時除了幾件行李我和妻子什么都沒有，甚至在這個國家一個能叫出名字的人都不認(rèn)識。

　　內(nèi)心有點興奮，有點迷茫，有點忐忑，腦子里對于這片陌生的土地和未來的人生畫滿了問號，但卻不知道去哪里能找到答案。也想不到過在五年過去之后這個周末的下午，我們正在一個郊區(qū)湖邊的大草坪上一邊聽著久石讓的鋼琴曲，一邊寫著自己的移民故事分享給所有即將踏上移民之路的朋友們。

　　我回想著自己曾經(jīng)是新移民時腦海中的那些好奇的事情，如今身為老移民的自己早都了然于心，今天既然有時間不如就讓我們從吃穿住用行幾個角度全方位對比一下國內(nèi)和加拿大的那些不同吧。

　　咱們先聊聊"吃"在國內(nèi)和加拿大的區(qū)別。

　　為什么會有這么多來自中國的移民集中生活在多倫多，溫哥華，蒙特利爾這三個加拿大的大城市里而不是分散到全國各處呢？我發(fā)現(xiàn)很大的一個原因就是在這三個城市生活中國胃很容易得到滿足。中國人向來信奉民以食為天，吃這件事在我們的人生中幾乎像信仰一般的存在，人們即便選擇了移民這條路，愿意接受很多方面的變化，但唯獨飲食方面不可以妥協(xié)。

　　我們?nèi)A人幾乎是世界上對吃鉆研最深的民族，這是中國這片土地上獨特的地理條件，歷史習(xí)俗造成的現(xiàn)象。我們這個國家遍布高山，平原，湖泊，海洋，食材特別豐富多樣，烹飪技巧也是蒸，烤，燒，煮，煎，炒，烹，炸五花八門。

　　而且我們也從不浪費食材的任何一個部分，連鳳爪，肥腸，魚鰾這些很多其他國家地區(qū)的人不感染指的東西都可以被我們做成特別美味的佳肴。在國內(nèi)的時候無論何時只要肚子里的饞蟲蠢蠢欲動了，都可以很方便的得到滿足，不管是跑下樓去小區(qū)里的超市買上幾樣回家自己動手還是叫上幾份外賣在家靜候美食上門，都不是問題。

　　如果說有什么美中不足之處，可能就繞不開食品衛(wèi)生安全這個問題了。媒體關(guān)于這個話題報道的很多，地溝油，蘇丹紅，三聚氰胺這些一度熱炒的新聞也在人們享受美食的同時給心里造成了一些陰影。不過隨著監(jiān)管的加強，相信這些問題都會得到解決。

　　移民初到加拿大肯定會有些不太適應(yīng)，因為以一個初訪者的角度來看加拿大的餐飲簡直單調(diào)到讓人發(fā)指。我曾經(jīng)在加拿大東西海岸之間旅行了幾個月，發(fā)現(xiàn)無論去到任何一個城市人們的日常飲食都離不開漢堡，熱狗，牛排，沙拉，薯條，披薩這幾樣，除非刻意選擇中餐館改善一下伙食，否則旅途一路下來吃的東西簡直單調(diào)無比，不論餐館的裝修的多么有個性，拿過菜單一看也就還是離不開那些東西。

　　所以加拿大的餐飲最初給我留下的印象非常一般�，F(xiàn)在想起來這可能因為那段時間我選擇就餐的大多是自己認(rèn)識的連鎖店，漢堡王，肯德基，賽百味這些自己會點餐，主要是考慮到這樣自己語言上不會有太大障礙的地方，全面錯過了能給味蕾帶來驚喜的那些餐廳。

　　后來定居了多倫多，開始以居民而不是游客的角度來了解當(dāng)?shù)厣�活，才發(fā)現(xiàn)原來這里其實是世界美食的圣地。由于這里是典型的移民城市，各族裔扎堆聚居，帶來了來自全世界的正宗美食，無論是印度的黃油雞，還是中東的烤肉，墨西哥的卷餅，日韓的料理，美國的德州熏肉，都匯集在這個城市的各處角落，原汁原味的傳遞著各國美食的精髓所在，一城之內(nèi)便可嘗遍全球美食。

　　不過這里人工成本比較高的緣故外出就餐通常價格并不美麗，而且買單時又要額外加上消費稅和消費，所以工薪一族不太可能像國內(nèi)一樣毫無顧慮的餐餐在外面解決，如果追求性價比還是要自己下廚比較劃算。

　　我還記得第一次逛加拿大華人超市的驚喜感受，原來不但這里你所熟悉的家鄉(xiāng)食材能被找到，而且還遠遠超出了自己預(yù)期，無論是東北的酸菜，北京的黃醬，南方的鮮竹筍，還是越南的的香茅，新加坡的肉脯，國內(nèi)人氣最高的零食，日本的壽司米，琳瑯滿目而且物美價廉，可以說加拿大城市里的華人超市貨源之豐富簡直超出新移民的想象。

　　后來我又開始探索主流超市之外的其他移民特色超市，東歐超市的香腸，中東超市的牛羊肉，日韓超市的點心小菜都讓人驚喜連連。

　　這里食品不但品質(zhì)讓人放心，價格也是非常實惠。比如我來自的國內(nèi)那個城市牛肉通常是六十多人民幣一斤，但在這里等級更高的牛肉大概也就是國內(nèi)一半的價格。至于雞腿，豬肉這些肉類，價格甚至有時候還沒有大白菜高，國內(nèi)視作奢侈食材的大龍蝦價格也是親民，旺季的時候和牛肉價格不相上下。通常一家人下廚的話食材成本一個月數(shù)百加元就可以買到非常豐富的的雞鴨魚肉，水果海鮮，牛奶啤酒，可以說吃得水準(zhǔn)非常高。

　　可能正式由于移民社區(qū)的繁盛和本民族餐飲資源充足的原因，在加拿大華人社區(qū)最為繁盛的這三個城市里，中國移民們對美食的要求不僅僅是可以得到滿足，甚至可以說可以獲得極大的幸福感。

　　我們再對比一下國內(nèi)和加拿大的"穿"。

　　加拿大人穿著給我的第一印象就是非常注重根據(jù)場合來搭配穿戴，騎自行車就一定是騎自行車的行頭，騎摩托車就是騎摩托車的行頭，參加商務(wù)場合就一定是職業(yè)的裝扮，商場里如果有人西裝革履那就肯定不是來購物或者閑逛的顧客，必然是商場的服務(wù)人員或者推銷保險理財?shù)娜耸浚�平時也不太可能見到有人西裝革履的走在戶外旅游景點，或者有人敢于身著運動服腳踏旅游鞋就出現(xiàn)在辦公室。

　　這也側(cè)面反映出加拿大人內(nèi)心特別遵守規(guī)則的文化觀念。每當(dāng)人們找到一份新工作準(zhǔn)備入職之前通常都會問一個問題，那里的Dressing code是什么？Business還是business casual？ 如果出現(xiàn)在新公司的時候看到其他同事都襯衫領(lǐng)帶，而惟獨自己是高爾夫T恤那就太尷尬了！

　　在日常的交往中我發(fā)現(xiàn)大部分加拿大人對歐洲的大牌奢侈品并不感冒，他們也會嘴上說，那些designer的東西不錯哦，但實際生活中他們更看重是款式，舒適度和性價比。很多非常富有的加拿大人開著豪車，駕著私人飛機，身上也就穿著Costco或者其他超市里面賣幾十塊甚至十幾塊一件的北美本地品牌服裝。

　　大街上如果看到了了歐洲大牌裝備的身影，你仔細(xì)一看通常都是移民的臉孔，八九不離十都是中東人，俄羅斯人，和我們同胞。由于受眾不多，通常這些大牌店也只在市中心的少數(shù)地方有分布，而且通常里面都有會講普通話和廣東話的銷售員在熱情的招待著顧客，這里大部分商場都是被MZ，CK，ZARA，H&M，Coach這些更受加拿大人歡迎的高性價比連鎖店所占據(jù)。

　　至于日常花銷在服裝上的成本，整體上來說加拿大同樣品質(zhì)的服裝鞋帽同國內(nèi)比起來要優(yōu)惠很多。加拿大服裝的定價整體上都不高，主體價格都在百元以內(nèi)。而且商家一年到頭的搞活動，各種打折促銷，一件原價幾十元的衣服碰上打折幾塊錢就可以買走也不稀奇。

　　舉個例子，如果都是月入八千的上班族，加拿大的上班族買衣服就毫無壓力，想去Costco 或者Outlets拿一條CK休閑褲通常不會超過50塊，但國內(nèi)同樣一條Ck的休閑長褲在同等規(guī)格的商場里可能價格會接近一千塊，買起來會有些壓力山大。

　　好在國內(nèi)有制造業(yè)基地的優(yōu)勢，購買的渠道非常多樣，也會有很多電商資源可以買到性價比極高的服裝，但技術(shù)門檻有些高，往往需要購買者有豐富的網(wǎng)購經(jīng)驗才能買到比較稱心的好物。

　　我們接著來對比一下國內(nèi)和加拿大的"住"。

　　我們國內(nèi)居所目前絕大部分形式都是公寓樓，小時候記憶中的那種平房已經(jīng)基本在城市中絕跡了。各個城市在這幾十年里越來越像香港，紐約這些國際大都市，摩天大樓爭相拔地而起，鱗次櫛比彰顯著經(jīng)濟的繁榮。倘若離開家鄉(xiāng)久一點，再回去可能認(rèn)不出來之前熟悉的地方了。

　　如果想在大都市寸土寸金的地段擁有一個私人的小院落是非常奢侈的一件事。一些喜愛種花種草的朋友們就只好買一樓或者有大露臺大陽臺的戶型，在鋼筋水泥的高樓大夏間打造屬于自己的一抹綠色。我的一個親戚就在退休后選擇買了海邊小區(qū)的一樓居住，主要就是為了能有一片屬于自己的小院落，可以尋找到記憶中的那種生活方式。

　　移民朋友們都喜歡稱加拿大的城市為村兒，多村兒，蒙村兒之類的稱呼在華人中習(xí)以為常。因為這里少有林立的摩天大樓，更多的是接地氣兒的低層建筑，而且社區(qū)間分布著大片的保留綠地。主體就是獨立屋，聯(lián)排鎮(zhèn)屋，雙拼屋和平層這幾種。

　　如果房屋周圍毗鄰森林，湖泊，河流那么價格就會比同類房屋稍微高出一截，如果靠著繁忙的公路，公共場所價格就會受到影響。可見在加拿大人心中生活環(huán)境中的自然條件因素是多么重要。

　　如果有誰打算在社區(qū)里起個高樓或者把自己的房屋風(fēng)格改建成那種高高大大的怪獸屋，一定會招來鄰居們的強烈抗議。在加拿大人心里破壞社區(qū)景觀和審美和諧性的事情是絕對不能被容忍的事情。

　　因此加拿大人非常注重居住的環(huán)境建設(shè)，一年四季想著法兒的裝扮自己的房子，夏天的繁花似錦，綠草茵茵和冬天的彩燈高掛都顯示著他們借房子的形象的營造所表達出對生活的熱愛。

　　居住成本在國內(nèi)和加拿大都很相似，越是大城市房價越貴，而小城市的房價可能僅僅是大都市的一個零頭。北上廣深這些國內(nèi)大城市的工薪階層如果單靠自己的工資收入恐怕是極難實現(xiàn)安居夢想的，幾千元的月薪和幾萬元一平米的房價比起來實在有點杯水車薪。

　　在加拿大想在一線城市搞定房子也同樣不容易，一套平均線上的房子差多均價二百萬加幣，據(jù)統(tǒng)計加拿大的平均收入在一年五六萬加幣左右，即便夫妻二人都在這個平均線上只怕也永遠攢不夠首付，因為在萬稅之國名義工資收入相當(dāng)一部分根本就到不了自己的手里，各種賬單和稅費輕松把大部分北美的工薪族都變成了月光族，首付款的那幾十萬想靠上班掙錢攢下來就干脆不用想了。所以想在一線城市扎根兒的話，在兩個國家都不是件容易的事兒。

　　咱們再看看國內(nèi)和加拿大"用"的比較。

　　我們生活中的“用”涵蓋的就是各種基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，比如水電，煤氣，網(wǎng)絡(luò)，手機，供暖等等。

　　在國內(nèi)這些資源類服務(wù)的提供商相對來說都比較固定，除了通訊類服務(wù)很少涉及到需要去對比選擇的，整體價格還都比較合理，至少收大家都是差不多的價格，只要按日子去交賬單就好了。所以我們重點讓大家了解一下加拿大的“用”。

　　剛來加拿大的時候還沒找到工作那段日子就比較關(guān)注節(jié)約開支的事情，所以用水電也是特別節(jié)約，空調(diào)不舍得開的太大，洗衣服也不太常用洗衣機，但和后來一對比發(fā)現(xiàn)特別節(jié)省的那段日子里的水電費金額 和后來正常使用的賬單金額差別特別小，心里一度著實不解。

　　后來仔細(xì)研究了賬單才發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分收費就是輸送費門檻費之類的名目，也就是說你用或者不用這些錢都是要收的，而真正和你使用量相關(guān)的的賬單金額只占其中很小的一個比例。居民們很難說通過少用水電來節(jié)約開支。再舉個生活中的例子，到了夏天我特別喜歡種花花草草的，每天一早一晚都會用水管給前后院大量的澆水，雖然如此的用量肯定會比冬天多很多，但實際每個月按照賬單支付的費用也就比冬天多出了幾塊錢而已。

　　加拿大的網(wǎng)絡(luò)和手機供應(yīng)商之間的競爭還是比較激烈的，Rogers，Bell還有諸多小的供應(yīng)商時常推出各種聽起來很誘人的服務(wù)產(chǎn)品選擇，為了把客戶從對方那里吸引過來也算使盡了渾身解數(shù)，有給打折扣的，有送購物禮品卡的，有干脆綁定服務(wù)我就送你手機的。

　　所以用心對比多家再做出選擇是很實用的省錢方法，有些人會專門打電話給客服抱怨資費太高，虛張聲勢的告訴對方如果不能給優(yōu)惠就會考慮換供應(yīng)商，居然也會屢屢奏效。但整體上來說加拿大依然是世界各國中通信費用比較高的國家，這一點還是國內(nèi)的優(yōu)勢比較明顯。

　　國內(nèi)北方城市的居民都繞不開冬天交取暖費的問題，都是按照供暖期的長短和供熱面積的大小來收費的，一般一個冬天幾千塊人民幣是肯定要準(zhǔn)備好的。如果遇上的供暖公司比較給力還好，如果遇上的供暖公司比較關(guān)注節(jié)約燃料加上小區(qū)的供暖通道老舊堵塞那就比較苦惱了，很可能一個冬天都要在想到回家就頭疼的狀態(tài)下度過。

　　加拿大房屋相對分散獨立，除了公寓樓談不到集中供暖的事情。每家每戶的暖爐和熱水器都在地下室里，居民們通過溫控器來調(diào)節(jié)溫度濕度，普通的獨立屋冬天供暖時煤氣的成本每個月比夏天時增加大概百多元加幣，還是性價比挺高的。

　　最后我們來對比一下加拿大和國內(nèi)"出行"方面的不同。

　　我們國內(nèi)各城市的公共交通建設(shè)的非常發(fā)達，火車，公共汽車的網(wǎng)絡(luò)覆蓋也是特別普及，人們出行的時候如果選擇公共交通的方式是非常方便經(jīng)濟的，城市間幾百公里的距離只要網(wǎng)上買上一張高鐵車票，帶上一大包喜歡的零食，一路看著窗外的風(fēng)景聽著歌，吃吃喝喝很快就能到達，而且票價也非常合理。估計這一點上世界很多國家的人民都會羨慕中國，尤其是南亞的兄弟姐妹們。

　　加拿大的公共交通只能說馬馬虎虎，地鐵這東西老舊而且發(fā)展停滯，一個發(fā)展方案往往提出來之后十年八年時間過去了還在各方的爭吵聲中擱置。公交車票價貴的驚人不說，發(fā)車間隔還相當(dāng)長，加拿大很多城市公交線路都是一個小時一班。

　　記得剛到多倫多有一次坐公交車做反了方向，問了司機之后我就打算下車去對面等開去反方向的車，他卻叫住我說這條線路就我一個司機，你老老實實在車上坐著好了，我不開回去你也等不到別的車，一個公交線路只有一個司機一輛車，這簡直刷新我的世界觀！

　　國內(nèi)私家車雖然普及度也非常高，但是在大城市里由于車輛密度，停車場地資源和公路使用比較飽和的原因，駕駛體驗并不是特別好。有些路段遇上擁堵的時候開車還沒有步行速度快，到了目的地附近又要為找停車位頭疼不已，我曾經(jīng)為了在商場停車場尋找一個車位開車來回轉(zhuǎn)圈半個多小時才勉強搶到一個位置把車塞了進去。所以周末不上班的時候我出門不是打車就是乘坐公交，減少自己開車的苦惱。

　　加拿大私家車是絕對主流的出行方式，畢竟這是一個車輪上發(fā)展起來的國家。如同中國般廣袤的國土上人口卻只有三千多萬，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的又十分發(fā)達，所以交通十分順暢。

　　而且只有非常少的私人高速公路收費，絕大部分公路都是免費供民眾使用的，再加上車價便宜，油本身價格也非�？孔V，所以在加拿大開車出行成本相對國內(nèi)一下子便宜不少。

　　加拿大環(huán)境保護方面做的非常優(yōu)秀，無論是在城市里還是郊野外，開車時車窗外面四季風(fēng)景如畫，駕駛舒適度非常高。但在這里開車也會有一些國內(nèi)遇不到的麻煩，那就是野生動物太多，開車時如果碰上了過路的浣熊，松鼠，臭鼬這些小動物也就罷了，如果高速行駛時撞上了鹿，郊狼，火雞這樣的大家伙可就非常危險了。所以在加拿大公路兩側(cè)經(jīng)常會見到提醒司機小心動物出沒的警告牌。

　　據(jù)南昌留學(xué)云介紹，加拿大做司機的門檻不是很高，考駕照的測試難度比國內(nèi)低很多，而且相關(guān)法規(guī)也更合理一些。比如一個司機雙眼視力不同的情況下，國內(nèi)規(guī)定必須雙眼測試都達標(biāo)才可以有資格考駕照，但加拿大就以最佳視力的那只眼為標(biāo)準(zhǔn)打分，這條規(guī)定的理由很簡單樸素，沒有人腦子不正常到開車的時候會睜一只眼閉一只眼開車，這是常識。而且安省也在民眾的建議下取消了尾氣檢測這些沒有實際意義的要求，給司機們省去了不少麻煩。所以做司機的話還是在加拿大幸福感比較多一些。