受疫情影響，中美往返航班大面積停運，不少在美國的留學(xué)生遇到了回國難的問題。
不過這一情況，或許會在接下來一段時間有所緩解。
據(jù)多家國內(nèi)外媒體報道，基本確定：未來中美航線數(shù)量會從每周4班增至每周8班，除中國國航和東方航空外，還將增加美聯(lián)航和達美航空兩家航司。
每周四班！美國放寬對中國航司限制！
6月5日，美國交通部出臺《通知令（ORDER 2020-6-3)》，放寬中國內(nèi)地航司每周最多2班，6月16日生效。
6月15日，就在“每周兩班”通知令生效之前，美國交通部出臺新的命令（ORDER 2020-6-6)，宣布美方將放寬允許中國內(nèi)地航空公司運營中美直飛航線，但不得超過每周4班，本修改令立即生效！
每周四班！中國放寬對美國航司限制！
美交通部聲明中提到，6月12日，中國民航局告知美交通部，根據(jù)其6月4日的通知（27號令），中方將批準(zhǔn)美籍航司恢復(fù)中美航班運營，每家航空公司每周兩班，共計四班。
不過，當(dāng)時有關(guān)的美國航司還沒有獲得必要的運營許可。6月15日，中國民航局告知美交通部，所有這些必要的操作許可都得到了中國有關(guān)部門的批準(zhǔn)。
目前，美聯(lián)航和達美航空已經(jīng)獲得上海市疫情防控保障能力確認(rèn)函（上海接收函），所申請的中美航班獲得批復(fù)，每周各運營兩班：
美聯(lián)航，7月6日起執(zhí)飛舊金山至上海浦東的國際航線每周一班的基礎(chǔ)上，再增加一班，執(zhí)行日期為7月6日至10月24日。
達美航空，6月18日起開始執(zhí)飛西雅圖至上海的國際航班。
不過，達美航空表示，最終執(zhí)飛時間和航班頻次尚需民航總局批復(fù)，原本6月18日的執(zhí)飛時間可能來不及了，現(xiàn)在在報批6月27日的首班執(zhí)飛。
留學(xué)生回國難情況將得到緩解
顯然，中美兩國航司達成了共識，各自為對方放寬了航線運營限制，使得每周的整體航班數(shù)達到了8班。
這一消息，無疑讓一心想回國但一票難求的小伙伴看到了希望。
紛紛表示，太不容易了...
此次博弈結(jié)束，讓直飛航班數(shù)驟然翻倍。
加上已有的其他轉(zhuǎn)機回國方式，機票稀缺、價格昂貴等情況或許會有所改善。
留學(xué)生回國的路也會變得越來越順暢。
希望因此而搶到機票的小伙伴都能順利回家！
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