值得高興的是,民航局在昨天發(fā)布了關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知。
通知表示,自2020年6月8日起,所有未列入“國際航班信息發(fā)布(第5期)”航班計劃的外國航空公司,可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi),選擇1個具備接收能力的口岸城市,每周運營1班國際客運航線航班。
這個第5期名單,就是民航局官網(wǎng)于3月12日發(fā)布的“國際航班信息”。上面所列的國際航班仍按照“五個一”政策執(zhí)行。
總體來說,這次通知是取消“3月12日國際航班信息”的先決條件,增加了外國航司數(shù)量,其實也就是變相增加了航班數(shù)量。
另外,自6月8日起,民航局還會實施航班的獎勵和熔斷措施。
即航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的,可增加航班,最多達到每周2班。
航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達到5個的,暫停該公司該航線運行1周;達到10個的,暫停該公司該航線運行4周。
對新西蘭華人來說,這是個大好消息!
新西蘭已經(jīng)有連續(xù)14天沒出現(xiàn)新增了
全球上下比新西蘭安全的國家也沒幾個了!
南昌留學云介紹,如果中國民航的這項措施能順利實施,從6月8日起,只要現(xiàn)有的幾趟航班能維持0確診,
到了三周以后,6月29日左右
中國-新西蘭就能增加更多航線了!
在這項政策中,新西蘭絕對屬于占優(yōu)勢的一方,因為疫情幾乎已經(jīng)得到了控制。
澳洲與新西蘭之間的國境終于要打開了!
澳洲和新西蘭之間的國際旅行或許將于7月初開始。在孩子們暑假來臨的時候,澳洲家庭可以提前計劃7月份去新西蘭旅行的事情了。
根據(jù)澳大利亞商會、堪培拉機場、惠靈頓商會、堪培拉商會和奧克蘭商會共同擬定的計劃,兩國之間的首批航班定于7月1日和2日,在堪培拉和新西蘭首都惠靈頓之間飛行。
到達惠靈頓的乘客將可以到新西蘭各地旅行。
澳大利亞商會旅游部門的經(jīng)理John Hart表示,該計劃的制定將疫情的第二次爆發(fā)風險降至最低,是兩國經(jīng)濟復蘇的重要一步。
根據(jù)建議,旅客將不受14天酒店強制隔離的限制,但是所有人在登機之前,都需要進行新冠病毒的預先檢測,并必須遵守每個轄區(qū)的新冠病毒限制。
這一條航線的開通,將會為進一步開放其他航線作出示范。
雖然這項計劃還尚未得到澳洲聯(lián)邦政府和新西蘭政府的正式批準,但澳大利亞聯(lián)合行動首席部長Andrew Barr已經(jīng)表達了他對這項提議的支持。
他說,堪培拉對疫情的處理非常優(yōu)秀,是澳大利亞最安全的目的地之一。堪培拉已經(jīng)做好準備去迎接新西蘭游客。
隨著澳大利亞各地旅游限制的放松,澳航和捷星航空將增加澳洲國內(nèi)和地區(qū)的航班。
據(jù)了解,到6月底,澳航和捷星航空將會增加300個國內(nèi)往返航班。
到7月底,航空公司希望恢復到新冠病毒爆發(fā)前40%的飛行頻率。
澳航集團首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯(Alan Joyce)表示,隨著疫情得到控制,封鎖逐步解開,在未來幾周甚至幾個月內(nèi),我們可以預見預定和計劃航班乘客人數(shù)的大幅增加。
他說,如果7月份有更多需求,澳航將會在學校放假期間增加航班班次。
喬伊斯還表示,澳大利亞政府的醫(yī)學專家認為,在飛機上感染新冠病毒的風險很低。
如果一個航班被取消,乘客將被安排到下一個可用航班而不需要額外費用。