原定于6月1日恢復北京上海的航班現(xiàn)在面臨再次取消的命運，最快也要等到7月才能直飛北京上海，其實北京上海航線只是名義上的地點，第一入境點早已改為西安、太原等地！
雖然，官網顯示6月27號回上海經濟倉還有12458加幣(約6.2萬人民幣）一張令人乍舌的單程機票。不過，點擊進去后也是無票的狀態(tài)。
另外，據多倫多熱點報道，6月份加航所有往返北京上海的航班全部被取消。從6月23日之后，多倫多往返香港的航班恢復為每天一班，從7月開始，多倫多往返上海的航班恢復為每周叁班，溫哥華往返北京上海的航班恢復為每天一班。
不過，由于全球疫情仍在反復中，這個日期能不能飛還并不確定。并不建議大家購買。
對于加航突然取消所有6月回中國航班，權威人士表示可能和昨天中國民航局重申仍將施行“五個一”政策，嚴禁未復航航司預售的表態(tài)有關。
所謂“五個一”是指：一個航空公司、一個國家、一條航線、一周一個航班的規(guī)定。
民航局在《關于切實做好疫情防控期間國際客運航班計劃編排和機票預售有關工作的通知》中要求：“尚未復航的航空公司，不得在批準復航前預售國際機票”。據悉，這一要求很可能到延長至今年10月份。
目前已有不少外航希望恢復歐美到中國的國際航線，比如美聯(lián)航，加航，達美航空，漢莎航空等都計劃在6月恢復部分到中國的國際航班，但都需要獲得中國民航局的審批。
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