4月30日13點(diǎn),新西蘭衛(wèi)生部發(fā)布最新疫情通告:
過去24小時,新西蘭新增病例3例,其中新增確診病例3例,無新增可能病例。
截止目前,確診和可能病例總數(shù)1476人,1241人痊愈 。無新增死亡,死亡病例總數(shù)19例。
奧克蘭西區(qū)發(fā)生可怕大爆炸!
火球吞噬十余輛車!
今天(30日)凌晨1點(diǎn)左右,奧克蘭西區(qū)突然發(fā)生了巨大的爆炸事件,至少12輛車在爆炸中損毀。
爆炸發(fā)生在New Lynn的一處廢車場,在爆炸后濃濃的黑煙迅速覆蓋了西奧克蘭的天空,很遠(yuǎn)的地方也都能看到爆炸燃燒的巨大火球。
社交媒體上已經(jīng)有諸多照片流傳。
據(jù)消防部門稱,他們在1:06分左右接到了多個火警電話,
“當(dāng)時有很多人說只是草起火了,有人說正在形成火,但我們到的時候發(fā)現(xiàn)廢車場里已經(jīng)有12-15輛車起火了。”
廢車場位置在Clark St 和Rata St之間的Great North Rd上。
據(jù)稱,消防員在徹夜奮戰(zhàn)后,已經(jīng)在今天早上6點(diǎn)前撤離。之后消防調(diào)查員將在白天重返現(xiàn)場進(jìn)行查看。
早上有媒體到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)警方已經(jīng)在現(xiàn)場拉起了警戒線。
消防部門表示,爆炸發(fā)生后警方和救護(hù)車也出動了,不過救護(hù)車只是“預(yù)防性”出動。
目前尚未有任何人員傷亡報道。
消防部門稱,目前并沒有任何和有毒污染物有關(guān)的擔(dān)憂。
封禁之初教育部說要送萬余臺電腦?
到位的數(shù)量少得驚人
在四級警戒之初,教育部承諾要送出17000臺筆記本電腦,以供學(xué)生進(jìn)行線上學(xué)習(xí),但到四級解禁,到位的電腦卻不及原來承諾的零頭。
幾千名學(xué)生沒能趕上線上教學(xué),因?yàn)榻逃坑嗁彽脑O(shè)備沒送到。
4月29日的數(shù)據(jù)顯示,新西蘭1%的中小學(xué)生回到了學(xué)校,而4%的早教兒童回到了早教中心。
但目前最讓人擔(dān)憂的是那些無法進(jìn)行線上學(xué)習(xí)的學(xué)生。
第1天返校的學(xué)生一個一個魚貫入學(xué),場面實(shí)在是超現(xiàn)實(shí)。Manurewa Intermediate第二學(xué)期的開學(xué)場面也十分特別。
全校本來有850名學(xué)生,但只有35個學(xué)生來上學(xué),這些學(xué)生被分別劃分到不同的bubble里,然后在教室里進(jìn)行網(wǎng)上學(xué)習(xí)。
但問題主要出在那些在家卻沒有線上學(xué)習(xí)設(shè)備的家庭。光這一所學(xué)校都還差600多套設(shè)備。
“如果設(shè)備來得太晚,那就是浪費(fèi)政府的錢!盡anurewa Intermediate副校長Thomas Bartlett說道。
“希望本周或下周早些時候能發(fā)出來 ,這樣才能保證在家的學(xué)生能繼續(xù)線上學(xué)習(xí)!
就在四級警戒之初,教育部稱為學(xué)生訂購了17000臺筆記本。
但因?yàn)閲H需求上漲,到目前為止至發(fā)出了5338臺。而因?yàn)槿鄙僭O(shè)備,部分學(xué)生或許已經(jīng)成為弱勢群體。
“設(shè)備分布不均不是因?yàn)橐咔槎鴣恚瑓s因?yàn)橐咔槎粩傇谌展庀,我們正在努力縮小這一差距!苯逃块LChris Hipkins此前說道。
“我們知道有些家庭是沒有接入網(wǎng)絡(luò)的。”
但對于某些十分校區(qū)而言,這不是什么問題。
“真的很成功,基本上所有學(xué)生都接入了線上教學(xué)!被匠荝edcliffs校長Rose Mcinerney說道。
此外,三級警戒下,回到學(xué)校的學(xué)生很快就適應(yīng)了新的“常規(guī)”。
在早教中心,孩子們很快就能適應(yīng),反倒是家長比較難以調(diào)整。
“要在校門口把孩子交出去,這對部分家長和孩子來說都有點(diǎn)難以接受!盤eekaboo Childcare的園長Michelle Tod-Bosch說道。
盡管讓學(xué)步兒童保持距離是不可能的,但早教中心基本上還是執(zhí)行了限制bubble的原則。
奧克蘭市中心正發(fā)生這個變化
你一定要看懂
奧克蘭市中心主要的街道上,正出現(xiàn)很多交通錐——你一定要看懂,這是疫情3級警戒下采取的臨時措施。
在奧克蘭市中心,Queen St的雙向各一個車道已經(jīng)被交通錐隔離出來——這樣做的目的是,讓人們在行走、騎車、等待公交車時,有更多的社交距離。
奧克蘭交通局的這個做法也很快會推廣到新西蘭其他城市的主要街道——雖然車輛的空間暫時少了,但是這樣可以減少行人的感染風(fēng)險。
所以現(xiàn)在,是可以走進(jìn)交通錐之內(nèi)的車道范圍的。
奧克蘭市市長Phil Goff表示,隨著Queen Street上的人越來越多,需要做出一些調(diào)整,提供額外空間來滿足社交距離要求。
"這些變化意味著,Queen Street將優(yōu)先給必要的商業(yè)交通、卸貨服務(wù)、應(yīng)急車輛、公共交通工具以及需要進(jìn)入私人停車場的車輛通行,并確保行人可以有足夠空間。"公交線路不受上述影響,上下貨區(qū)也繼續(xù)留著,但私家車在Queen Street通行會被限制,部分地點(diǎn)禁止通行。
停車和交通協(xié)管員將協(xié)助警方做好公共安全工作,并提供疏導(dǎo)和建議。
目前Queen St靠碼頭端已經(jīng)完成分道,接下來會向上Queen St一直到Mayoral Drive延伸。交通部門也將根據(jù)實(shí)際情況隨時調(diào)整車道。
NZ高校盼留學(xué)生歸來解決財政困境
政府卻說別指望
立思辰留學(xué)介紹,新西蘭8所大學(xué)稱重新錄取海外學(xué)生是解決高校財政困境的最好辦法。
海外留學(xué)生的流失已經(jīng)導(dǎo)致高校出現(xiàn)50萬紐幣的赤字,但政府卻說新西蘭高校部署周全能夠適應(yīng)。
新西蘭每所高校都對疫情帶來的全面影響深有感觸,學(xué)生數(shù)量的大大減少擾亂了此前的秩序。
黃金課程,比如航空專業(yè),原本是前途無量的專業(yè),但現(xiàn)在卻前途不明。
“目前,各種跡象都讓人憂心,”梅西大學(xué)航空學(xué)院CEO Ashdok Poduval說道,“如果我是一名家長,我肯定會三思的。”
所有的大學(xué)現(xiàn)在都在謹(jǐn)慎考慮如何節(jié)流。
“我們會撐過這一年,但這不會讓我們?yōu)槲磥碜龊脺?zhǔn)備,尤其是國際學(xué)生無法入境的情況下!盪niversities New Zealand的Derek McCormack說道。
但政府一直強(qiáng)調(diào),高校要自行調(diào)整,短期內(nèi)不能指望留學(xué)生回來。
“他們需要想想‘未來學(xué)生的需求在哪里?’”教育部長Chris Hipkins說道,“未來或許留學(xué)生會減少,但本地學(xué)生也可能增多!
政府表示,之后失業(yè)率可能上漲,或許會有更多新西蘭人會重返校園。高,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)態(tài)勢還不錯,所以還有時間來調(diào)整適應(yīng)。