交通系統(tǒng)

巴士

約克大學(xué)是一個(gè)“走讀學(xué)!。超過85%的學(xué)生和90%教職工在大多倫多地區(qū)(GTA)都有自己住所,他們中的大部分人開汽車或是坐公車上下班,85%的人接近Keele街和Steeles大道。每天有近1400輛巴士在校園里面運(yùn)送人們;一個(gè)提議延長從Yonge-University-Spadina的地鐵線將緩解這個(gè)問題。它將直接穿過校園,在Keele和Finch(Finch西)建立新的站點(diǎn),在大學(xué)的中央(約克大學(xué)),在Steeles大道,和約克地區(qū)的交通接口(Steeles西部)。

約克大學(xué)的格蘭登校區(qū)和Keele校區(qū)由多倫多運(yùn)輸委員會(huì)(TTC)來服務(wù),Keele校園校址,緊鄰北部的約克地區(qū)公交系統(tǒng)(viva)也為Keele校址提供常規(guī)與一些重要的公交服務(wù), 因?yàn)橐恍┑胤降慕煌?,從一些其他的多倫多郊區(qū)和巴士轉(zhuǎn)成過境高速快車。安全部門,在Bradford 走廊,停車和運(yùn)輸服務(wù)公司經(jīng)營穿梭巴士服務(wù)到約克大學(xué)車站。

約克大學(xué)

地鐵

約克大學(xué)車站位于約克大學(xué)校園的心臟地帶,沿著伊恩麥克唐納大道對(duì)角線對(duì)邊,主要入口處于哈里·阿瑟斯共同體。約克大學(xué)車站旨在消除大流量的巴士需求,并為約克大學(xué)校園的現(xiàn)有和將來的設(shè)施和發(fā)展提供行人通道。必要的TTC,YRT,Viva和GO巴士服務(wù)將遷至先鋒村站和407高速公路站的巴士總站,該車站由福斯特建筑師事務(wù)所設(shè)計(jì),暫定于2017年12月31日聯(lián)同士巴丹拿地鐵延線項(xiàng)目其他車站一起開幕。

主入口位于伊恩麥克唐納大道的西側(cè),兩個(gè)覆蓋的入口翼上升到普通的北部和南側(cè)。入口處還有一個(gè)來自普通人的燈光,可以在白天進(jìn)入大廳和觀景臺(tái)。屋頂結(jié)構(gòu)連接兩個(gè)入口亭和燈井。入口處東側(cè)的玻璃窗可以提供自然光線到大廳的水平。 “共同體”中的燈光根據(jù)多倫多綠色標(biāo)準(zhǔn)提供乘客導(dǎo)向和日光采集的機(jī)會(huì)。

安全部門

約克大學(xué)安全服務(wù)部門在約克大學(xué)所有校園內(nèi)提供安全服務(wù)。約克大學(xué)安全服務(wù)部門提供穿著制服的安全警衛(wèi)官員,校園聯(lián)絡(luò)官員(社區(qū)服務(wù)單位)以及和多倫多警方有很緊密合作的調(diào)查單位,巡邏人員徒步、騎自行車或駕汽車巡邏。安全服務(wù)部門享有安大略省大學(xué)和學(xué)院安全管理協(xié)會(huì)(OACUSA)和國際校園執(zhí)法管理協(xié)會(huì)(LACLEA)的會(huì)員資格。

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