航空和汽車工程學(xué)院的聲譽(yù)來源于其悠久的歷史，1919年拉夫堡大學(xué)開始進(jìn)行汽車工程研究，1935年設(shè)置航空工程專業(yè)，是極少數(shù)將航空和汽車工程的匯聚在一起的機(jī)構(gòu)之一。學(xué)院畢業(yè)生平均起薪27,000英鎊。2016年被TIMES大學(xué)指南評(píng)選為全英十大院系。
學(xué)院擁有大量專業(yè)設(shè)備與實(shí)驗(yàn)室，包括聲學(xué)和振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、全電波暗室和混響室、航空推進(jìn)測(cè)試單元、汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、自治系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力學(xué)和控制實(shí)驗(yàn)室、勞斯萊斯UTC實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、水隧道實(shí)驗(yàn)室 、木材和塑料車間、電子研討會(huì)燃料電池實(shí)驗(yàn)室電梯灣 ，以及擁有79個(gè)獨(dú)立工作站的計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院還擁有全尺寸的鷹式200教練機(jī)模型。
學(xué)院與航空和汽車行業(yè)有著密切的聯(lián)系，與羅爾斯·羅伊斯，福特汽車公司，BAE系統(tǒng)，捷豹路虎，卡特彼勒，JCB，空中客車，蓮花，賓利等公司在研發(fā)領(lǐng)域深入合作。
與勞斯萊斯公司合作，建立了勞斯萊斯大學(xué)技術(shù)中心與國(guó)家燃燒和熱氣技術(shù)中心。與卡特彼勒公司合作，建立了歐洲首家研究與創(chuàng)新中心。與蓮花公司合作，開發(fā)引擎燃燒技術(shù)。與捷豹路虎公司合作，探索和展示現(xiàn)代汽油燃燒概念的建模方法。
2014年REF排名中，制造類工程排名全英第3位。TIMES2018年TIMES專業(yè)排名中，航空和制造工程學(xué) Aeronautical and Manufacturing Engineering專業(yè)排名全英第10位。
